Hours of CAE / CAD Designing
Hours of SW Development and Validation
Hours of NVH Experimentation and Calculation
Hours of CAE Analysis
Hours of Engine Design
DACA-I nasce, nel 1999, da un’ idea di Carmelo Li Veli che nel decennio precedente , come progettista motore, si è occupato presso il Centro Ricerche Fiat ( ELASIS S.c.p.a. ) della progettazione e dell’innovazione di alcuni propulsori della casa torinese in collaborazione con i principali supplier come Avl e Ricardo……
Company Milestones

FIAT-IVECO
La nostra storia nasce supportando lo sviluppo di nuove famiglie di Motori per la casa torinese, guidandone inoltre la metodologia di progettazione sui nuovi strumenti Cad 3D - PTC - Pro/e e successivamente Unigraphics NX - crescendo rapidamente fino a contare un organico di 10 risorse.

NASCE LA PARTNESHIP CON AVL
La Partnership con AVL - azienda austriaca leader nel settore della progettazione e sviluppo di sistemi Powertrain - ha l’obiettivo di sviluppare nuove collaborazioni internazionali permettendo di ampliare il portafoglio clienti, supportando aziende come GM Powertrain Europe, Toyota, Suzuki, Chery, MAN in collaborazioni dirette con l’azienda austriaca.

NASCE L'AREA NVH
NEL 2008 amplia la Partnership anche con LMS e incrementa ulteriormente gli ambiti della sperimentazione e validazione virtuale NVH (Noise Vibration Hardness) rendedoli punti di forza dell’azienda.

GM Powertrain Europe - Ferrari G.S
DACA-I diventa fornitore diretto ( Tier one ) di GM Powertrain Europe e Ferrari G.S e continua ad ampliare le Partnership con un’importante collaborazione con FEV Gmbh.

FCA
DACA-I diventa partner Diretto ( Tier one ) per FCA ( Fiat Chrysler Automotive ) e apre la prima sede fuori dai confini italiani precisamente in Germania e dispone di uno staff interno con elevato background e rilevante know-how.
